Chenab Rail Bridge পৃথিবীর সুউচ্চ রেল সেতু ভারতবর্ষে র কাশ্মীরে উদ্বোধন হলো।
পহেলগাও জঙ্গি হামলার ঘটনা রেশ মানুষের মনে ভয়ের সৃষ্টি করেছিলো।বৈষরণ উপত্যকায় রক্তক্ষয়ী সেই হামলার থেকে ঘুরে দাঁড়াবে এই এলাকার ট্যুরিজম।
শুক্রবার জম্মু ও কাশ্মীরে চেনাব নদীর উপর নির্মিত বিশ্বের সর্বোচ্চ রেল সেতুর উদ্বোধন করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী।রেল সেতু জন্য স্পেশাল ডিজাইনের দুটি বন্দে ভারত ট্রেন এর সূচনা তিনি করেছিলেন।সেই ট্রেন গুলি উন্নত মানের মেটিরিয়াল দিয়ে তৈরি।
India sets a new global benchmark ! A proud moment for all Indians !
The #ChenabRailBridge now stands as the tallest railway arch bridge in the world. It is taller than the Eiffel Tower!
এই সুউচ্চ রেল ব্রীজের হাওয়ার গতিবেগ ,চাপের সাথে সামঞ্জস্য রেখে তৈরি হয়েছে এই ট্রেন দুটি ।বরফ পরলেও সেন্সর বুঝে নেবে সেই তাপমাত্রা।সেতুর উপর ট্রেনের গতি থাকবে 82 কিলোমিটারের মতো।
Chenab Railway Bridge এর উচ্চতা ৩৫৯ মিটার কুতুব মিনার এর থেকে উঁচু ,আইফেল টাওয়ারের থেকেও উচ্চতা বিশিষ্ট এই সেতুটি।
এই ব্রীজে র ইঞ্জিনিয়ারিং কাঠামো ও বৈশিষ্ট্য
চেনাব রেল ব্রীজ টি একটি আর্চ ব্রীজ।উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল লিঙ্ক (USBRL) প্রকল্পটির অধীনে এই সেতু নির্মাণ হয়েছে ।কাটরা এবং শ্রীনগরকে যুক্ত করেছে এই সেতু ।
Chenab Rail Bridge : এই সুউচ্চ রেল ব্রীজের হাওয়ার গতিবেগ ,চাপের সাথে সামঞ্জস্য রেখে তৈরি হয়েছে এই ট্রেন
নির্মাণ ব্যয় ও ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতা : এই প্রকোল্পো টি নির্মাণ বায় ₹ 43,780 কোটি টাকা। চেনাব ব্রীজের নির্মাণ ব্যয় Rs 1,400 crore টাকা, নির্মাণের সাথে যুক্ত সংস্থা ,ইঞ্জিনিয়ার রা হলেন অধ্যাপক জি. মাধবী লতা যিনি এই রেল ব্রিজ গড়ে ওঠার জন্য এক গুরুত্বপূর্ন ভূমিকা রেখেছেন।তার নেতৃত্বেই পাহাড়ের মধ্যে ইস্পাতের রড দিয়ে তৈরি রক অ্যাঙ্কর করে ঢোকানো সম্ভব হয়।
এছাড়াও এই রেল ব্রিজ প্রায় ২৩ বছরের বেশি সময় ধরে নির্মিতি হয়েছে।আফসান , আই আই টি দিল্লী , ভি এস এল ইন্ডিয়া, ডিআরডিও এবং জার্মানি ও ফিনল্যান্ডের সংস্থাগুলি এই চেনাব রেল ব্রিজ নির্মাণে ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতার পরিচয় দিয়েছে।
এই ব্রীজের ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতা : প্রাকৃতিক দুর্যোগের মোকাবিলা করতে এই চেনাব ব্রিজ টি সম্পুর্ন তৈরি।
এই সেতুর স্থায়িতকাল ১২০ বছর
যে কোনো প্রাকৃতিক বিপর্যয় যেমন ভূমিকম্প ৭ মাত্রার কম্পন সহজেই রুখে দিতে পারবে।
বাতাসের বেগ ২৬০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা তে অটুট থাকবে ।
জলস্তর বৃদ্ধি ও জলের বেগ সহজকোজলতাত্ত্বিক পরিণতি সহজেই রুখে দেয়।
এই ব্রীজের উপর দিয়ে ১২০ কিমি গতিতে ট্রেন দৌড়তে পারবে
বিস্ফোরণের তীব্রতা সহ্য করতে সক্ষম এই ব্রীজটি।নাশকতা র চেষ্টা ব্যর্থ হবে ।
এশিয়া মহাদেশের সর্বোচ্চ ,পৃথিবীর সুউচ্চ রেল ব্রিজ হলো চেনাব রেলওয়ে ব্রিজ ।ভারতের ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতার একটি সফলতম নিদর্শন গঠিত হলো।
ভারতের সুউচ্চ ,দীর্ঘতম ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতার নিদর্শন : ভারতের দীর্ঘতম সেতু হলো অটল সেতু ( 21.8 kilometers দৈর্ঘ্য ,প্রস্থ 16.5 kilometers ,মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিংক নামে আরেকটি পরিচয় এই দীর্ঘতম সেতুটির।
ভারতের ব্যাস্ততম সেতু হাওড়া ব্রিজ প্রতিদিন 16 থেকে 21 হাজার যানবাহন চলাচল করে এই ব্রিজ দিয়ে
ভারতে অবস্থিত দীর্ঘ দিনের প্রাকৃতিক সেতু যেটি দীর্ঘদিন, অটুট আছে রাংথিলিয়াং 1 রুট ব্রিজ। চেরাপুঞ্জি , মেঘালয়।
দীর্ঘতম ফ্লাইওভার বিশভবারায়া ফ্লাইওভার।মেহদীপত্নম থেকে আরমঘর জংশন এর মধ্যে এর দূরত্ব 11.6 কিলোমিটার
দীর্ঘতম কাঁচের সেতু ভ্যাগামন গ্লাস ব্রিজ কেরলা তে অবস্থিত।
চেনরেজিগ মূর্তি এবং স্কাইওয়াক এটি তে অবস্থান করছে বোধিসত্ত্ব চেনরেজিগের লম্বা মূর্তি,137 ফুট (42 মিটার) সিকিমে অবস্থিত।
এই নির্মাণ গুলির মধ্যে যুক্ত হলো চেনাব সেতু ,পৃথিবীর উচ্চতম রেল ব্রিজ,ভারতের আরেকটি সফলতাা , সমস্ত ভারতবাসী কে গর্বিত করেছে।
